Company Profile #63959
The company was dissolved!
Poland Trans and Logistic
Founder
No awards were received.
Witaj!
Mamy przed Tobą do zaprezentowania firmę Poland Trans and Logistic! Nasza firma istnieje od 12 stycznia 2020r. Jeżeli chciałbyś dołączyć w nasze szeregi, to musisz posiadać co najmniej 14 lat, komunikator discord oraz ETS2 MP. Jak większość spedycji nasza firma zajmuje się transportowaniem ładunków z punktu a do b po Europie!
Co oferujemy?
- Zgraną firmę
- Aktywny zarząd
- Częste konwoje
- Miłą atmosferę
- System rozliczeniowy
I wiele wiele więcej!
Mamy przed Tobą do zaprezentowania firmę Poland Trans and Logistic! Nasza firma istnieje od 12 stycznia 2020r. Jeżeli chciałbyś dołączyć w nasze szeregi, to musisz posiadać co najmniej 14 lat, komunikator discord oraz ETS2 MP. Jak większość spedycji nasza firma zajmuje się transportowaniem ładunków z punktu a do b po Europie!
External image
If you want to display external images, you need to enable user-generated cookies here.
If you want to display external images, you need to enable user-generated cookies here.
Co oferujemy?
- Zgraną firmę
- Aktywny zarząd
- Częste konwoje
- Miłą atmosferę
- System rozliczeniowy
I wiele wiele więcej!
No limit
Limit
5 000
km
Real
Limit
3 000
mi
Real
§1. Postanowienia ogólne.
§1.1. Niniejszy regulamin firmy wchodzi w życie od dnia 01.02.2022 roku.
§1.2. W momencie napisania podania do naszej firmy odbywa się akceptacja regulaminu.
§1.3. Nieznajomość regulaminu nie zwalnia od jego nieprzestrzegania.
§1.4. Zarząd firmy zastrzega sobie prawo do edycji regulaminu, bez wczesnego informowania innych, o takowej zmianie.
§1.5. We firmie panuje następująca hierarchia rang:
§1.5.1. Założyciel - osoba, która jest jednocześnie założycielem i właścicielem firmy.
§1.5.2. Menadżer – osoba, która jest zastępcą właściciela firmy (zazwyczaj jest ich dwóch).
§1.5.3. Przedstawiciel – osoba, która jest członkiem zarządu firmy.
§1.5.4. Dyspozytor – najwyższa osoba, zaraz przed zarządem. Osoba z taką rangą posiada możliwość przydzielenia sobie zlecenia na własnych warunkach.
§1.5.5. Pracownik – osoba, która jest pracownikiem we firmie.
§1.6. Zakazuje się kopiowania regulaminu firmy, bez wczesnej zgody autora.
§1.7. Osoba, która ma chęć odejścia z firmy, musi złożyć wniosek na odpowiednim kanale discord.
§2. Wymagania rekrutacyjne, rekrutacja.
§2.1. W momencie, gdy jest otwarta rekrutacja, każdy zainteresowany posiada możliwość napisania podania.
§2.2. Napisanie podania do firmy nie daje pewnego zatrudnienia.
§2.3. Osoby znajdujące się na czarnej liście firmy nie mają możliwości dołączenia do firmy.
§2.4. Aby napisać podanie do firmy, trzeba spełniać następujące wymagania:
§2.4.1. Minimalny wiek kandydata musi wynosić 15 lat. Mogą wystąpić małe wyjątki, jednak zależy to od decyzji zarządu.
§2.4.2. Każdy musi posiadać Euro Truck Simulator 2. Nie wymagamy DLC.
§2.4.3. Ze strony kandydata wymagamy kultury osobistej.
§2.4.4. Wymagamy posiadania zainstalowanej aplikacji Trucksbook Client.
§2.4.5. Wymagamy aktywności na konwojach organizowanych przez zarząd firmy.
§2.4.6. Wymagamy posiadania zainstalowanej aplikacji Discord.
§2.5. Podania piszemy na discordzie firmy, który znajduje się pod tym linkiem.
§2.6. Podania pisane wulgarnie lub dla żartów będą natychmiastowo odrzucane, a sam autor zostanie ukarany banem na discordzie firmy.
§2.7. Rekrutacja odbywa się na dwa etapy – są one opisane dogłębniej na discordzie.
§2.8. Przyjęta osoba do firmy odbywa okres próbny trwający 14 dni. W ciągu tego czasu, pracownik ma obowiązek wykonać normę kilometrową.
§2.8.1. Zarząd firmy może wydłużyć okres próbny, w przypadku gdy zaistnieje taka potrzeba lub wynikły problemy prywatne, przez które pracownik nie może wykonać normy. Takowy fakt należy zgłosić Menadżerowi lub Założycielowi.
§2.8.2. Zarząd nie ma obowiązku wydłużania okresu próbnego osobie, która podczas okresu próbnego odnosiła się wulgarnie do członka zarządu, lekceważyła polecenia oraz nie angażowała się w życie firmy.
§3. Pracownicy.
§3.1. Każdy pracownik firmy zobowiązany jest do przebywania na discordzie firmy oraz do przeglądania go.
§3.2. Podczas grania na trybie multiplayer, należy mieć ustawiony tag pod nazwą ,,Poland Trans”. Dla poszczególnych osób, poniżej przedstawione zostaną kolory tagów.
§3.2.1. Zarząd (czyt. Założyciel, Menadżer, Przedstawiciel) – jasnoniebieski
§3.2.2. Pracownicy (czyt. Dyspozytor i Pracownik) – biały.
§3.3. Podczas wykonywania zlecenia, pracownik może poruszać się do 100km/h. W przypadku, gdy ta prędkość zostanie przekroczona, pracownik otrzyma ostrzeżenie, natomiast gdy sytuacja powtórzy się drugi raz w niedalekim odstępie czasowym, pracownik zostanie ukarany surowiej.
§3.4. Każdy pracownik zobowiązany jest do wyrobienia normy kilometrowej, która wynosi 8 tysięcy kilometrów na miesiąc.
§3.4.1. Istnieje możliwość wzięcia usprawiedliwienia od normy na odpowiednim kanale discord. Takowe usprawiedliwienie można wziąć raz na dwa miesiące.
§3.4.2. Zarząd firmy nie ma obowiązku wykonywania normy kilometrowej.
§3.5. Niewykonanie normy bez usprawiedliwienia, oznacza ukaranie pracownika.
§3.6. Od pracownika firmy oczekujemy znajomości znaków drogowych oraz kodeksu ruchu drogowego.
§3.7. Każdy pracownik firmy powinien mieć taki sam nick na discordzie, co na Trucksbooku.
§4. System karania.
§4.1. Każdy pracownik firmy może zostać ukarany za złamanie punktu/ów regulaminu.
§4.2. Pracownik może zostać ukarany poprzez:
a) Ostrzeżenie
b) Minus
c) Degradacja
d) Wydalenie
e) Czarna lista
f) Rozmowę dyscyplinarną
§4.3. Członek zarządu ma prawo ukarać pracownika inaczej, niż jest to opisane w punkcie §4.2, jednak musi mieć powód, dla którego tak postąpił.
§4.4. Od czarnej listy można apelować dopiero po upływie 2 miesięcy od momentu wpisania.
§4.5. Od degradacji można się odwołać na specjalnym kanale discord.
§4.6. Osoby znajdujące się na czarnej liście nie mają możliwości przebywania na firmowym Discordzie.
§5. Konwoje.
§5.1. Organizatorzy konwojów to członkowie zarządu.
§5.2. Na kanale discord zapowiadane są konwoje, na których pracownik ma prawo do uczestniczenia. W przypadku nieobecności, każdy ma prawo do usprawiedliwienia na odpowiednim kanale Discord.
§5.3. Podczas konwoju każdy powinien okazywać innym dobry przykład i godnie reprezentować szeregi firmy.
§5.4. W przypadku, gdy pracownik zamierza pojawić się na konwoju, ma obowiązek wstawić się o wybranej godzinie na wybrane miejsce wraz z załadowanym ładunkiem.
§5.5. Podczas konwoju odstępy zachowujemy min. 80 metrów od drugiej osoby, aby zapobiec ewentualnych zagrożeń w ruchu lądowym.
§5.6. Istnieje kategoryczny zakaz wyprzedzania innych na konwoju. Osoba, która ma chęć kogoś wyprzedzić, powinna zapytać się o zgodę członka zarządu lub też organizatora konwoju na kanale Discord.
§5.7. Podczas konwoju stosujemy się do kodeksu ruchu drogowego.
§5.7.1. W przypadku, gdy mamy czerwone światło, a na konwoju jest powyżej 4 osób, światła są pomijane.
§5.7.2. Prędkości, którymi poruszamy się na konwoju:
a) Miasto – 60km/h .
b) Landówka lub droga krajowa – 80km/h.
c) Autostrady lub drogi ekspresowe/szybkiego ruchu – 90km/h.
§5.7.3. Jeżeli konwój odbywa się na serwerach SCS, prędkości pozostają bez zmian, jednakże w mieście poruszamy się 70km/h.
§5.7.4. Podczas konwoju może nadejść zmiana prędkości na inną, jednakże musi zapaść decyzja organizatora konwoju.
§5.8. Każdy uczestnik konwoju zobowiązany jest do korzystania z GPS.
§5.9. Zakazuje się specjalnego powodowania zagrożeń w ruchu lądowych, poprzez kolizje czy wypadki.
§5.10. Osoby posiadające tzw. Lagi na konwoju, proszone są o zgłoszenie tego faktu zarządowi, a następnie o przemieszczenie się na koniec konwoju.
§5.11. Na bramkach płatniczych, znajdujących się na autostradach, poruszamy się metodą na tzw. Suwak. Oznacza to, że wszyscy zajmujemy jeden pas i jedziemy po nim do bramki, tak by nie zajmować wszystkich bramek i jednocześnie innym użytkownikom ruchu dać możliwość skorzystania z bramek ekspresowo.
§5.12. Obowiązkiem pracownika jest posiadanie malowania firmowego na konwoju, które znajduje się na odpowiednim kanale Discord.
Regulamin autorstwa MateuszXQ. Zakazuje się kopiowania na inne fora/portale bez zgody autora.
§1.1. Niniejszy regulamin firmy wchodzi w życie od dnia 01.02.2022 roku.
§1.2. W momencie napisania podania do naszej firmy odbywa się akceptacja regulaminu.
§1.3. Nieznajomość regulaminu nie zwalnia od jego nieprzestrzegania.
§1.4. Zarząd firmy zastrzega sobie prawo do edycji regulaminu, bez wczesnego informowania innych, o takowej zmianie.
§1.5. We firmie panuje następująca hierarchia rang:
§1.5.1. Założyciel - osoba, która jest jednocześnie założycielem i właścicielem firmy.
§1.5.2. Menadżer – osoba, która jest zastępcą właściciela firmy (zazwyczaj jest ich dwóch).
§1.5.3. Przedstawiciel – osoba, która jest członkiem zarządu firmy.
§1.5.4. Dyspozytor – najwyższa osoba, zaraz przed zarządem. Osoba z taką rangą posiada możliwość przydzielenia sobie zlecenia na własnych warunkach.
§1.5.5. Pracownik – osoba, która jest pracownikiem we firmie.
§1.6. Zakazuje się kopiowania regulaminu firmy, bez wczesnej zgody autora.
§1.7. Osoba, która ma chęć odejścia z firmy, musi złożyć wniosek na odpowiednim kanale discord.
§2. Wymagania rekrutacyjne, rekrutacja.
§2.1. W momencie, gdy jest otwarta rekrutacja, każdy zainteresowany posiada możliwość napisania podania.
§2.2. Napisanie podania do firmy nie daje pewnego zatrudnienia.
§2.3. Osoby znajdujące się na czarnej liście firmy nie mają możliwości dołączenia do firmy.
§2.4. Aby napisać podanie do firmy, trzeba spełniać następujące wymagania:
§2.4.1. Minimalny wiek kandydata musi wynosić 15 lat. Mogą wystąpić małe wyjątki, jednak zależy to od decyzji zarządu.
§2.4.2. Każdy musi posiadać Euro Truck Simulator 2. Nie wymagamy DLC.
§2.4.3. Ze strony kandydata wymagamy kultury osobistej.
§2.4.4. Wymagamy posiadania zainstalowanej aplikacji Trucksbook Client.
§2.4.5. Wymagamy aktywności na konwojach organizowanych przez zarząd firmy.
§2.4.6. Wymagamy posiadania zainstalowanej aplikacji Discord.
§2.5. Podania piszemy na discordzie firmy, który znajduje się pod tym linkiem.
§2.6. Podania pisane wulgarnie lub dla żartów będą natychmiastowo odrzucane, a sam autor zostanie ukarany banem na discordzie firmy.
§2.7. Rekrutacja odbywa się na dwa etapy – są one opisane dogłębniej na discordzie.
§2.8. Przyjęta osoba do firmy odbywa okres próbny trwający 14 dni. W ciągu tego czasu, pracownik ma obowiązek wykonać normę kilometrową.
§2.8.1. Zarząd firmy może wydłużyć okres próbny, w przypadku gdy zaistnieje taka potrzeba lub wynikły problemy prywatne, przez które pracownik nie może wykonać normy. Takowy fakt należy zgłosić Menadżerowi lub Założycielowi.
§2.8.2. Zarząd nie ma obowiązku wydłużania okresu próbnego osobie, która podczas okresu próbnego odnosiła się wulgarnie do członka zarządu, lekceważyła polecenia oraz nie angażowała się w życie firmy.
§3. Pracownicy.
§3.1. Każdy pracownik firmy zobowiązany jest do przebywania na discordzie firmy oraz do przeglądania go.
§3.2. Podczas grania na trybie multiplayer, należy mieć ustawiony tag pod nazwą ,,Poland Trans”. Dla poszczególnych osób, poniżej przedstawione zostaną kolory tagów.
§3.2.1. Zarząd (czyt. Założyciel, Menadżer, Przedstawiciel) – jasnoniebieski
§3.2.2. Pracownicy (czyt. Dyspozytor i Pracownik) – biały.
§3.3. Podczas wykonywania zlecenia, pracownik może poruszać się do 100km/h. W przypadku, gdy ta prędkość zostanie przekroczona, pracownik otrzyma ostrzeżenie, natomiast gdy sytuacja powtórzy się drugi raz w niedalekim odstępie czasowym, pracownik zostanie ukarany surowiej.
§3.4. Każdy pracownik zobowiązany jest do wyrobienia normy kilometrowej, która wynosi 8 tysięcy kilometrów na miesiąc.
§3.4.1. Istnieje możliwość wzięcia usprawiedliwienia od normy na odpowiednim kanale discord. Takowe usprawiedliwienie można wziąć raz na dwa miesiące.
§3.4.2. Zarząd firmy nie ma obowiązku wykonywania normy kilometrowej.
§3.5. Niewykonanie normy bez usprawiedliwienia, oznacza ukaranie pracownika.
§3.6. Od pracownika firmy oczekujemy znajomości znaków drogowych oraz kodeksu ruchu drogowego.
§3.7. Każdy pracownik firmy powinien mieć taki sam nick na discordzie, co na Trucksbooku.
§4. System karania.
§4.1. Każdy pracownik firmy może zostać ukarany za złamanie punktu/ów regulaminu.
§4.2. Pracownik może zostać ukarany poprzez:
a) Ostrzeżenie
b) Minus
c) Degradacja
d) Wydalenie
e) Czarna lista
f) Rozmowę dyscyplinarną
§4.3. Członek zarządu ma prawo ukarać pracownika inaczej, niż jest to opisane w punkcie §4.2, jednak musi mieć powód, dla którego tak postąpił.
§4.4. Od czarnej listy można apelować dopiero po upływie 2 miesięcy od momentu wpisania.
§4.5. Od degradacji można się odwołać na specjalnym kanale discord.
§4.6. Osoby znajdujące się na czarnej liście nie mają możliwości przebywania na firmowym Discordzie.
§5. Konwoje.
§5.1. Organizatorzy konwojów to członkowie zarządu.
§5.2. Na kanale discord zapowiadane są konwoje, na których pracownik ma prawo do uczestniczenia. W przypadku nieobecności, każdy ma prawo do usprawiedliwienia na odpowiednim kanale Discord.
§5.3. Podczas konwoju każdy powinien okazywać innym dobry przykład i godnie reprezentować szeregi firmy.
§5.4. W przypadku, gdy pracownik zamierza pojawić się na konwoju, ma obowiązek wstawić się o wybranej godzinie na wybrane miejsce wraz z załadowanym ładunkiem.
§5.5. Podczas konwoju odstępy zachowujemy min. 80 metrów od drugiej osoby, aby zapobiec ewentualnych zagrożeń w ruchu lądowym.
§5.6. Istnieje kategoryczny zakaz wyprzedzania innych na konwoju. Osoba, która ma chęć kogoś wyprzedzić, powinna zapytać się o zgodę członka zarządu lub też organizatora konwoju na kanale Discord.
§5.7. Podczas konwoju stosujemy się do kodeksu ruchu drogowego.
§5.7.1. W przypadku, gdy mamy czerwone światło, a na konwoju jest powyżej 4 osób, światła są pomijane.
§5.7.2. Prędkości, którymi poruszamy się na konwoju:
a) Miasto – 60km/h .
b) Landówka lub droga krajowa – 80km/h.
c) Autostrady lub drogi ekspresowe/szybkiego ruchu – 90km/h.
§5.7.3. Jeżeli konwój odbywa się na serwerach SCS, prędkości pozostają bez zmian, jednakże w mieście poruszamy się 70km/h.
§5.7.4. Podczas konwoju może nadejść zmiana prędkości na inną, jednakże musi zapaść decyzja organizatora konwoju.
§5.8. Każdy uczestnik konwoju zobowiązany jest do korzystania z GPS.
§5.9. Zakazuje się specjalnego powodowania zagrożeń w ruchu lądowych, poprzez kolizje czy wypadki.
§5.10. Osoby posiadające tzw. Lagi na konwoju, proszone są o zgłoszenie tego faktu zarządowi, a następnie o przemieszczenie się na koniec konwoju.
§5.11. Na bramkach płatniczych, znajdujących się na autostradach, poruszamy się metodą na tzw. Suwak. Oznacza to, że wszyscy zajmujemy jeden pas i jedziemy po nim do bramki, tak by nie zajmować wszystkich bramek i jednocześnie innym użytkownikom ruchu dać możliwość skorzystania z bramek ekspresowo.
§5.12. Obowiązkiem pracownika jest posiadanie malowania firmowego na konwoju, które znajduje się na odpowiednim kanale Discord.
Regulamin autorstwa MateuszXQ. Zakazuje się kopiowania na inne fora/portale bez zgody autora.