REGULAMIN PEH-TRANS



I - WSTĘP

Regulamin jest najważniejszym dokumentem firmy regulującym przepisy, zezwolenia i prawa PEH-Trans. Należy się do niego stosować oraz akceptować jego warunki pod groźbą zawieszenia lub zwolnienia kierowcy z firmy oraz odrzucenia aplikacji do niej ze względu na niezapoznanie się z niniejszym dokumentem.



II - INFORMACJE OGÓLNE

1. Regulamin jest dokumentem, którego zakazuje się kopiowania oraz udostępniania.
2. Założycielem jest PhantomRCD (tak jak brzmi jego nickname w grze), jednocześnie reguluje on zasady i posiada prawo zmiany dokumentu.
3. Firma posiada pięć grup o własnych prawach w firmie:
3.1. Szef - posiada wszystkie uprawnienia, decyduje w spedycji;
3.2. Zastępca - zastępuje szefa pod jego nieobecność, pilnuje porządku, ma możliwość rekrutowania nowych kierowców oraz zawieszania lub zwalniania obecnych pracowników;
3.3. Kierowca - pracownik firmy, posiada możliwość propozycji organizacji konwojów;
3.4. Pilot - pracownik firmy, posiada możliwość propozycji organizacji konwojów, prowadzi konwoje według wyznaczonych zasad, ma przywilej jazdy zarówno pojazdem pilota jak i samochodem ciężarowym;
3.5. Rekrut - posiada ograniczone prawa, szkoli się na kierowcę spedycji, posiada prawo brania udziału w konwojach i ma nakaz wzięcia udziału w konwoju "certyfikującym", który jest częścią praktyczną testu na kierowcę;
4. Firma PEH-Trans posiada własny system kar i nagród.
5. Członek każdej z grup musi posiadać konto na trucksbook.eu oraz posiadać ich aplikację, która ma na celu monitorowanie postępów kierowców.
6. Posiadamy własne barwy, które znajdują się na Discord na odpowiednim kanale tekstowym.
7. Propozycje dotyczące zmian w firmie są mile widziane (można je składać na kanale tekstowym "skargi-propozycje-pochwały") i będą uwzględniane nie dłużej niż do 2 tygodni od wysłania.
8. Szanujemy życie prywatne osób oraz wszystko co związane z życiem w realnym świecie.
9. Walutą używaną w spedycji jest Euro (€).
10. Jednostką objętości jest litr (l).
11. Jednostką wagi jest kilogram (kg).
12. Jednostką odległości jest kilometr (km).



III - WYMOGI DOTYCZĄCE CZŁONKÓW

1. Każdy członek musi posiadać tag firmowy w grze: PEH-Trans.
1.1. Wyjątek stanowią rekruci, którzy mają nakaz posiadania tagu: PEH-Trans (REKRUT).
2. Nakazane jest używanie malowań firmowych w grze na całym zestawie.
3. Wymagane jest znajomość i przestrzeganie zasad ruchu drogowego oraz płynna jazda.
4. Nieobecność w konwoju należy zgłosić jak najszybciej.
5. Każdy kierowca może wytłumaczyć dlaczego nie wykonał limitu podanego poniżej.
6. Firma wymaga przejechanie 10000 km w ciągu miesiąca lub zarobienie 425 tyś. €.
7. Każdy brak możliwości wykonania tego limitu należy zgłosić i uzasadnić.
8. Członek spedycji musi używać aplikacji TrucksBook, przez którą będzie wchodził do gry aby monitorować postępy (więcej informacji w rozdziale TRUCKSBOOK).
9. Każdy kierowca podlega systemowi kar opisanemu w rozdziale SYSTEM KAR I NAGRÓD.
10. Członek w czasie zawieszenia nie może brać udziału w konwojach oraz jego postępy nie są monitorowane.



IV - PILOCI

1. Pilot jest oddzielną rangą w firmie PEH-Trans.
2. Aby zostać pilotem należy przejść test praktyczny składający się z jednej dostawy z szefem.
3. Pilot wyznacza tępo konwoju nie przyspieszając oraz nie hamując zbyt gwałtownie.
4. Pilot porusza się z prędkościami wyznaczonymi w dziale KONWOJE.
5. Pilot nie może blokować dróg.
5.1. Wyjątek stanowią zjazdy, gdzie występuje pas dojazdowy;
5.2. Droga ta nie może być wysoce zaludniona.
6. Zakaz jest prowadzenia konwoju przez miasta oraz drogi o dużym natężeniu (w szczególności okolice Duisburg, Rotterdam oraz drogi łączącą te dwa miasta).
7. Zmiana pasa ruchu opisana jest w dziale KONWOJE.


V - KONWOJE

1. Konwoje organizowane są spontanicznie bez ustalonego wcześniej terminarza.
2. Szef firmy ustala dokładną datę konwoju lub zezwala na propozycje konwojów złożonych na Discord na kanale tekstowym "konwoje".
3. Konwój musi składać się nie mniej niż z trzech samochodów ciężarowych oraz pilotów z określoną ilością opisaną w następnym podpunkcie.
4. Konwój posiada określoną ilość pilotów:
4.1. W konwoju składającym się 3-6 samochodów ciężarowych musi występować min. jeden pilot;
4.2. W konwoju składającym się z 7+ samochodów ciężarowych musi występować min. dwóch pilotów;
4.3. W konwoju nie może występować więcej niż 4 pilotów.
5. Każdy kierowca podlega prędkości narzuconej przez pilota prowadzącego.
5.1. W terenie zabudowanym - 50 km/h;
5.2. Na drogach jednojezdniowych dwupasmowych - 60 km/h;
5.3. Na autostradach i drogach ekspresowych - 80 km/h.
6. W konwoju obowiązuje zakaz wyprzedzania siebie wzajemnie.
6.1. Wyjątek stanowią sytuacje awaryjne np. wypadek jednego z członków.
7. Zasady zmiany pasa ruchu:
7.1. Piloci zmieniają pas ruchu;
7.2. Piloci dają sygnał dźwiękowy możliwości zmiany pasa ruchu;
7.3. Uczestnicy konwoju zmieniają pas ruchu;
7.4. Nie dotyczy w konwojach z jednym pilotem.



VI - TRUCKSBOOK

1. Jest to program umożliwiający monitorowanie postępów kierowców.
2. Należy pobrać program i postępować według instrukcji instalacji.
3. Logujemy się w aplikacji i możemy wybrać tam lokalizacje Launchera z TruckersMP.
4. Kierowca może przyjmować zlecenia narzucone przez szefa firmy.
5. Po wybraniu ładunku lub chęci pobrania ładunku z gry naciskamy ikonę ETS 2 lub Multiplayer z aplikacji.
6. Każda trasa będzie widoczna.



VII - SYSTEM KAR I NAGRÓD

Za niestosowanie się do przepisów w regulaminie mogą być wyznaczane kary opisane w tym dziale.
1. Kara zawieszenia polegająca na zawieszeniu kierowcy w okresie od 2 do 14 dni.
1.1. Kierowca nie będzie monitorowany;
1.2. Kierowca nie będzie mógł brać udziału w konwojach;
2. Kara wyciszenia polegająca na zablokowaniu możliwości wysyłania wiadomości oraz mówienia na czacie głosowym w okresie od 15 minut do 2 dni. Członek może być w ten sposób ukarany za:
2.1. Brak kultury na czacie;
2.2. Nieodpowiednie wiadomości;
2.3. Spam;
2.4. Nieodpowiednie zachowanie na czacie głosowym.
3. Kara zwolnienia polegająca na wyrzuceniu członka z firmy. Kierowca może zostać wyrzucony za:
3.1. Reklamowanie innych firm (Natychmiastowe zwolnienie);
3.2. Jazdę nieprzepisową;
3.3. Więcej niż trzy kary zawieszenia;
3.4. Nieznajomość regulaminu.
Nagrody są przyznawane w firmie PEH-Trans za osiągnięcia i wyznacza je Szef.
4. Zmniejszenie miesięcznego limitu kilometrów (każda kolejna nagroda o 50 km aż do limitu 6200 km).
5. Zmniejszenie limitu pieniężnego (każda kolejna nagroda o 70€ aż do limitu 180 tyś. €).


ZAKOŃCZENIE
Regulamin jest najważniejszym dokumentem i należy się do niego stosować, znajomość regulaminu jest sprawdzana na rekrutacji. Szef firmy ma prawo zmienić regulamin w każdej chwili oraz ma nakaz poinformowania o tym członków PEH-Trans.
Podpisuję się pod tym dokumentem zatwierdzając go.
PhantomRCD