REGULAMIN FIRMY POLTRANS (stan na dzień 15 paź. 2017r.)
Wszystkich kandydatów i pracowników firmy obowiązuje poniższy regulamin:

1. Kierowca POL-TRANS COMPANY może pracować wyłącznie w jednej wirtualnej spedycji.

2. Od każdego pracownika oczekujemy częstej aktywności w grze, bezwzględnej obecności na komunikatorze Teamspeak 3 (w trakcie gry w ETS2/ATS) oraz współpracy przy rozwoju firmy.
Urlopy oraz nieobecności powinny być uzgadniane indywidualnie z Szefem/v-ce Szefem.

3. Każdy kierowca jest zobowiązany:
- zachować kulturę słowa oraz przestrzegać przepisów ruchu drogowego.
- przemalować swoją ciężarówkę w barwy firmowe
- zamieścić za szybą ciężarówki tablice informacyjne z nazwą kierowcy oraz nazwą firmy
- używać ciężarówki każdorazowo w malowaniu firmowym w trybie Multiplayer
z wyjątkiem czasu ewent-ów
(dopuszcza się okazjonalną jazdę Skodą ze szczególnym zachowaniem zasad bezpieczeństwa,
kultury jazdy, poszanowania innych kierowców i przestrzegania przepisów ruchu drogowego)
- obowiązkowo włączyć opcję gry o nazwie Realistyczne Zużycie Paliwa.
- ustawić walutę na obowiązującę w firmie na „€”(czyt.Euro) w grach (ETS2) i (ATS).
- w obydwu grach posługiwać się obowiązkowo miarami jak tony/kilogramy oraz litry/kilometry.
- umieścić przed nick-iem NAZWĄ gracza na platformie STEAM oraz TRUCKERSMP wpisu
[POL-TRANS] informującego o przynależności do firmy.
- umieszczenia na platformie STEAM awatara z logo firmy.
Zarówno dopis przed nazwą, malowanie firmowe jak i logo muszą być umieszczone przez cały czas zatrudnienia w firmie.
Z chwilą podjecia decyzji o odejściu z firmy lub po zwolnieniu dyscyplinarnym, kierowca zobowiązany jest do usuniecia ze swoich profili w/w oznaczeń).
Jedynym odstępstępstwem od zasady obowiązkowego malowania firmowego mogą być ogłaszane przez Szefa firmy EVENTY (wydarzenia firmowe) takie jak "Dowolne malowanie na czas określony".

4. Kandydat na KIEROWCĘ jest przyjmowany do firmy na stanowisko REKRUT na okres próbny trwający 31 dni.
Po upływie tego czasu Szef firmy w oparciu o obserwacje wynikające ze współpracy i opinię innych pracowników podejmuje decyzję o zatrudnieniu bądź jego odmowie kandydatowi.

5. W czasie okresu próbnego Rekrut zobowiązany jest przejechać 10000 kilometrów z ładunkiem na rzecz firmy.

6. Każdy nowy pracownik otrzymuje dane logowania do strony Virtual Company gdzie dodaje trasy oraz wprowadza wszelkie wymagane informacje.

7. Zlecenia należy wykonywać na serwerach EU1/EU2/EU3 w trybach Multiplayer i Singleplayer z zachowaniem dopuszczalnych uszkodzeń dla konkretnego serwera (patrz punkt 9).

8. Po zakończeniu każdego zlecenia (trasy) należy dodać je na stronie Virtual Company (patrz punkt 12).
Obowiązkowe jest dołączenie co najmniej DWÓCH SCREENÓW. Początkowy zestawu (ciągnik z podpiętym ładunkiem) widok z kamery "2" (nie dotyczy DeDe) i info o ładunku (klawisz F6) oraz końcowy z podsumowaniem zlecenia.
Screen początkowy z multi i singla muszą mieć WIDOCZNE CZYTELNE TABLICZKI
W polu ZUŻYCIE PALIWA liczbę należy zaokrąglić do całości, np.:
gdy spalono 375,2 l to wpisujemy 375 a gdy spalono 264,8 l to wpisujemy 265
Screeny z Multiplayera muszą zawierać widoczny „prześwitujący TAB” w grze.
Zlecenia z singla muszą mieć zaznaczoną opcje, że jest to trasa przejechana w trybie Singleplayer lub Singleplayer Promods.

9. Dopuszczalne uszkodzenia naczepy wynoszą do15% na wszystkich serwerach.
Uszkodzenia dla Singleplayera to max 10%. Jeśli uszkodzenia są większe lub trasa zostanie oddana ze spóźnieniem, zostanie ona odrzucona.
Dodane przez kierowców trasy są sprawdzane, akceptowane lub odrzucane przez Szefa i v-ce Szefa naszej firmy.
Dopuszcza się zdawanie przejechanych tras w trybie "LONGTIME" pod warunkiem umieszczenia w rubryce NOTATKA dopisu Longtime

10. Wymagany minimalny miesięczny limit przejechanych kilometrów dla kierowcy wynosi 30.000 km

11. Uczestnik oficjalnego konwoju firmy poltrans ma możliwość zdania trasy z :
a) Zdania ładunku uszkodzonego do 100% włącznie
b) Ładunku spóźnionego
Trasy z konwojów będą przyjmowane do północy dnia w którym odbył się konwój z wyjątkiem sytuacji w której konwój oficjalnie zakończy się po północy. Wtedy limit wydłuża się o kolejne 24h.
Dodane po terminie trasy będą odrzucane (w szczególności tyczy się to tras spóźnionych)

12. Kierowca zatrudniony w firmie POL-TRANS ma obowiązek zdawania tras na bieżąco w systemie OŚMIODNIOWYM tj:
- od PONIEDZIAŁKU godz. 00 : 00 do kolejnego PONIEDZIAŁKU godz. 24 : 00
Czyli trasa zaczęta w dowolny dzień tygodnia np. w poniedziałek lub środę po 00 : 00 powinna być przez kierowcę dodana prawidłowo do programu Virtual Company nie później niż do najbliższego poniedziałku nowego tygodnia do godziny 24:00.
Dodanie trasy po terminie będzie skutkowało jej odrzuceniem. Wszystkie trasy rozpoczęte w danym miesiącu kalendzrzowym, powinny być dodane prawidłowo (z uwzględnieniem systemu ośmiodniowego) do programu Virtual Company
najpóźniej do ostatniego dnia tego miesiąca do godziny 12:00 (południe). Wszystkie trasy z danego miesiąca, rozpoczęte przed tym terminem a dodane po tym terminie będą odrzucane. Trasy rozpoczęte po 12:00 ostatniego dnia miesiąca,
kierowcy dodają po godzinie 24:00 czyli 1-go dnia nowego miesiąca i naliczane są już na nowy kilometraż.

13. Informacje o konwojach będą ogłaszane w mediach firmowych tj. na grupie facebook oraz czacie. Każdy pracownik firmy ma obowiązek niezwłocznie po ogłoszeniu terminu konwoju, zamieścić informacje pod postem na facebook-u firmowym o swojej obecności bądź niemożliwości uczestnictwa w konwoju.

14. Pensja - wynagrodzenie dla każdego kierowcy jest wyliczana na podstawie poniższych stawek:
0.50/km – okres próbny
0.80/km – kierowca
1.00/km – zarząd (Szef, dyspozytor, osoba pełniaca funkcję dodatkową)
Premie do każdej zaakceptowanej trasy nalicza się następująco:
- okres próbny: - kierowca - zarząd (Szef, dyspozytor, osoba pełniaca funkcję dodatkową)
1000 km: +50 € 1000 km: +80 € 1000 km: +100 €
2000 km: +100 € 2000 km: +160 € 2000 km: +200 €
3000 km: +150 € 3000 km: +240 € 3000 km: +300 €
itd… itd… itd…

15. Nieprzestrzeganie regulaminu będzie skutkować ostrzeżeniem lub usunięciem pracownika z firmy w zależności od stopnia przewinienia. Za wszelkie p