Company Profile #229328
No awards were received.
Duna house szálloda, Logisztikai virtuális cége. A prime logistics-el nem összekevernő.
Prime Logistics – Szabályzat
1. A Prime Logistics minden munkatársának kötelessége a normális munkavégzés és az alapvető józan ész használata.
2. A fuvarokat időben el kell kezdeni, és lehetőleg oda is kell érni velük, ahová eredetileg indultak.
3. Indulás előtt minden sofőr köteles ellenőrizni a járművet, az üzemanyagot és a rakományt. Az „úgyis jó lesz” nem hivatalos ellenőrzési módszer.
4. A rakományra vigyázni kell. Ha valami eltűnik, megsérül vagy teljesen máshol köt ki, azt jelezni kell.
5. A közlekedési szabályok betartása kötelező. A „de siettem” nem mentesít semmi alól.
6. Baleset esetén először a helyzetet kell megoldani, utána lehet keresni, hogy ki volt a hibás.
7. A kollégákkal normálisan kell beszélni. Tilos az indokolatlan veszekedés, sértegetés és a „te miattad van minden” típusú kommunikáció.
8. Aki segítséget kér, annak segítünk. A „nem tudom” után lehetőleg következzen egy „de utánanézek”.
9. A munkát komolyan kell venni, de magunkat nem feltétlenül.
10. Aki késik, annak illik szólni. A „mindjárt ott vagyok” csak akkor elfogadható, ha tényleg mindjárt ott vagy.
11. A járműveket tisztán kell tartani. A kabin nem szemetes, és a tegnapi szendvics sem számít hivatalos felszerelésnek.
12. A szabályzat megszegése esetén a vezetőség dönthet figyelmeztetésről, büntetésről vagy egy nagyon kellemetlen beszélgetésről.
13. A szabályzat legfontosabb pontja: mindenki próbáljon úgy dolgozni, hogy a nap végén ne kelljen azt mondani: „Ezt azért nem így terveztük.”
14. A Prime Logistics célja egyszerű: fuvar induljon, fuvar megérkezzen, mindenki maradjon életben, és a diszpécser ne kapjon idegösszeomlást.
Prime Logistics
„Ha már úton vagyunk, érjünk is oda.” 🚛
Prime Logistics – Szabályzat
1. A Prime Logistics minden munkatársának kötelessége a normális munkavégzés és az alapvető józan ész használata.
2. A fuvarokat időben el kell kezdeni, és lehetőleg oda is kell érni velük, ahová eredetileg indultak.
3. Indulás előtt minden sofőr köteles ellenőrizni a járművet, az üzemanyagot és a rakományt. Az „úgyis jó lesz” nem hivatalos ellenőrzési módszer.
4. A rakományra vigyázni kell. Ha valami eltűnik, megsérül vagy teljesen máshol köt ki, azt jelezni kell.
5. A közlekedési szabályok betartása kötelező. A „de siettem” nem mentesít semmi alól.
6. Baleset esetén először a helyzetet kell megoldani, utána lehet keresni, hogy ki volt a hibás.
7. A kollégákkal normálisan kell beszélni. Tilos az indokolatlan veszekedés, sértegetés és a „te miattad van minden” típusú kommunikáció.
8. Aki segítséget kér, annak segítünk. A „nem tudom” után lehetőleg következzen egy „de utánanézek”.
9. A munkát komolyan kell venni, de magunkat nem feltétlenül.
10. Aki késik, annak illik szólni. A „mindjárt ott vagyok” csak akkor elfogadható, ha tényleg mindjárt ott vagy.
11. A járműveket tisztán kell tartani. A kabin nem szemetes, és a tegnapi szendvics sem számít hivatalos felszerelésnek.
12. A szabályzat megszegése esetén a vezetőség dönthet figyelmeztetésről, büntetésről vagy egy nagyon kellemetlen beszélgetésről.
13. A szabályzat legfontosabb pontja: mindenki próbáljon úgy dolgozni, hogy a nap végén ne kelljen azt mondani: „Ezt azért nem így terveztük.”
14. A Prime Logistics célja egyszerű: fuvar induljon, fuvar megérkezzen, mindenki maradjon életben, és a diszpécser ne kapjon idegösszeomlást.
Prime Logistics
„Ha már úton vagyunk, érjünk is oda.” 🚛
Active statistics
Truck mode
Truck mode
Car mode
Limits
No limit
Primekötőjel Logi.
Български
Čeština
Dansk
Deutsch
English
Español
Français
Hrvatski
Magyar
Italiano
Lietuvių
Norsk
Nederlands
Polski
Português (BR)
Română
Pусский
Slovenčina
Slovenščina
Српски
Svenska
Türkçe
Українська
简体中文