Company Profile #20821

Transline

24.5.2018
Company Management
owner
Statistics
ETS2 ETS2
ATS ATS
Awards 0
No awards were received.
Company Description
Jeśli znudziła Ci się samotna jazda po europie to zapraszamy do nas!

☆Firma zajmuje się transportem krajowym jak i międzynarodowym.☆
Company Rules
No limit
ETS2 No limit
ATS No limit
Regulamin firmy
§1 Ogólne postanowienia
■ Regulamin zastrzegamy dla firmy Transline
■ W firmie obowiązuje jazda na realistycznym spalaniu (Dostępne w opcjach i rozgrywka).
■ Maksymalna ilość uszkodzeń naczepy wynosi 15,0%.
■ Raz w miesiącu jest organizowany konwój firmowy.
■ Na comiesięczne konwoje firmowe przeznaczona jest ciężarówka firmowa.
■ Na komunikatorze DISCORD obowiązuje kultura osobista, szacunek, zero krzyku, nie przerywanie drugiej osobie.
■ Osoby przyłapane na oszustwie będą automatycznie usuwane z firmy.
■ Maksymalna długość pojedynczej trasy może wynosić 6000 kilometrów.
§2 Rekrutacja
■ Każda osoba przyjęta do firmy musi mieć minimum 15 lat.
■ Swoje podanie należy publikować na tachografie (Przykład wniosku o przyjęcie): • Wiek: • Przegrane godziny w ETS2? • Czy posiadasz DISCORD? • Link do profilu steam: • Link do profilu TruckersMP: • Dlaczego chcesz do nas dołączyć? • Twoja poprzednia firma i powód odejścia (jeśli taka była)? • Jakie posiadasz DLC map? Mail:
■ Podania są sprawdzane do 3 dni.
■ Użytkownik po odrzuceniu podania, może ponownie starać się o przyjęcie do firmy po 2 tygodniach od momentu odrzucenia podania.
■ Po pozytywnej rozpatrzeniu podania, użytkownik musi zgłosić się na nasz serwer DISCORD w celu rozmowy wstępnej. Na tej rozmowie użytkownik jest weryfikowany pod względem znajomości regulaminu i transportu.
§3 Okres próbny
■ Czas trwania okresu próbnego wynosi 14 dni (od momentu końca rozmowy wstępnej i przyjęciu)
■ Każda osoba podczas trwania okresu próbnego zobowiązana jest przejechać minimum 10 000 kilometrów i wykonać minimum przynajmniej jedną trasę z osobą z zarządu.
■ Osoba na okresie próbnym nie jest zobowiązana do wykonania rozpiski.
■ Użytkownik, który nie wykonał okresu próbnego, może starać się o ponowne dołączenie do firmy po upływie 3 miesięcy od dnia zwolnienia.
§4 Kierowcy
■ Po zakończeniu okresu próbnego członek firmy staje się kierowcą.
■ Tydzień rozliczeń kierowców zawsze zaczyna się w Poniedziałek (0:00), a kończy się w Niedzielę (0:00).
■ Każdy kierowca ma obowiązek w ciągu tygodnia przejechać 3000km i wstawić w te trasy na tachograf w ciągu danego tygodnia.
■ Walutą obowiązującą przy rozliczeniach w tachografie są złotówki (PLN).
■ Jednostką odległości obowiązującą przy rozliczeniach w tachografie z gry Euro Truck Simulator 2 są kilometry (KM)
■ Jednostką odległości obowiązującą przy rozliczeniach w tachografie z gry American Truck Simulator są mile (mph) lub kilometry (km)
■ Jednostką wagi obowiązującą przy rozliczeniach w tachografie z gry American Truck Simulator są tony i kilogramy (t, kg)
■ Jednostką objętości obowiązującą przy rozliczeniach w Tachografie z gry American Truck Simulator są litry (l)
■ Każdy kierowca ma obowiązek wykonania rozpiski, czyli 3 tras w ciągu tygodnia. Nie wykonanie tego będzie skutkować otrzymaniem ostrzeżenia.
■ Ilość % uszkodzeń = ilość % mniej zarobku w tachografie.
■ Oddając trasy kierowca jest zobowiązany umieścić dwa screenshoty. Jeden z włączonym F6, a drugi z całego podsumowania zlecenia.
■ Kierowcy, którzy jeżdżą na singlu mogą używać dowolnego malowania ciężarówki, jednak osoby jeżdżące na multi mają obowiązek używania malowania firmowego.
■ Kierowca oddając trasę z Special Transport powinien robić screen z rynku przesyłek (przy wyborze zlecenia), screen z F6 i screen z podsumowania.
§5 Rola dyspozytorów
■ Obowiązkiem dyspozytorów jest sprawdzanie tras na tachografie w terminie do następnego dnia do północy od zamieszczenia trasy przez kierowcę.
■ Dyspozytor musi odrzucić ładunek z uszkodzeniami powyżej 15,0%.
■ Dyspozytor powinien dokładnie i uważnie sprawdzać trasy.
■ Osoby wyższe z firmy, które mogą akceptować trasy innych kierowców - NIE mogą akceptować własnych tras.
■ W trakcie konwojów nie są liczone uszkodzenia ładunku, w przypadku uszkodzenia przewożonego ładunku zawsze podajemy 0% uszkodzeń. (Kierowca oddając taką trasę ma napisać w notatce: Konwój)
■ Dyspozytor przy sprawdzaniu tras musi sprawdzić, czy kierowca wpisał poprawnie nazwę ładunku i miasta. Obejmuje to wielkie i małe litery, znaki interpunkcyjne i litery z innych języków.
■ Dyspozytor nie ma prawa przyjmować trasy, w której spalanie jest 100l/100km i wyżej.
§6 Urlopy
■ Podanie o urlop należy składać w odpowiednim dziale na stronie firmy.
■ Podanie o urlop może złożyć każdy pracownik firmy oraz osoba w czasie rekrutacji na specjalną prośbę.
■ Decyzję o akceptacji podania podejmuje szefostwo firmy, a pracownik ma możliwość wykorzystania urlopu tylko po pisemnej zgodzie szefostwa pod podaniem o urlop.
■ Przebywanie na urlopie zwalnia osobę z obowiązku wykazywania się aktywnością.
§7 Ostrzeżenia
■ W sytuacji gdy została odesłana trasa na tachografie do poprawy, kierowca ma czas na poprawienie jej w ciągu 24h
■ Dopuszczalne jest posiadanie dwóch ostrzeżeń. Otrzymanie kolejnego ostrzeżenia wiąże się z rozmową osobistą z szefem firmy lub zwolnieniem.