Company Profile #20149

The company was dissolved at .

Transport Logistics Germany

T-L-G
10.5.2018
Company Management
Founder
Statistics
ETS2 ETS2
ATS ATS
Awards 0
No awards were received.
Company Description
Hallo,
unsere Spedition ist noch relativ neu und wir sind immer auf der Suche nach neuen Fahrern.

Wir besitzen ein eigenes Verwaltungspanel was möglichst Simpel und einfach gehalten wird damit unserer Fahrer das System schnell und ohne Probleme verstehen.
Natürlich hat der Fahrer auch ein Mitspracherecht bei uns sollte er also einen Vorschlag oder eine eigene Idee haben kann er Sie gerne einreichen.


Regeln für alle Fahrer von TLG (unbedingt beachten, bei nicht Beachtung der Regeln droht ein Ausschluss aus der Spedition !!!! )

1. Das zurücksetzen oder abbrechen von Aufträgen im Schadensfall ist nicht mehr erlaubt!!! Bei mehrfacher Nichteinhaltung wird der Betreffende aus der Spedition ausgeschlossen

1b. Es wird nach der STVO gefahren, Ampeln müssen nicht beachtet werden!
Die gefahrene Geschwindigkeit beträgt 80 Km/H und darf maximal um 5 Km/H überschritten werden.

2. Frachten dürfen nur noch in der Stadt angenommen werden wo ihr gerade abgeliefert habt ( Beispeiel: Ihr habt eine Fracht in Oslo abgeliefert, muss die nächste Fracht von Oslo starten).

3. Es gibt eine Ausmahme: Solltet ihr im MP in einem Konvoy (in Absprache mit der Firmenleitung) mifahren, dann dürft ihr zu einem gemeinsamen Treffpunkt springen und einen Auftrag annehmen und abrechnen. Nach ende des Auftrages tritt Punkt 2 wieder in kraft

Meine BITTE zu Punkt 2
-- seid Ehrlich und sagt nicht immer ihr seid im MP gefahren ! --

LG
die Speditionsleitung
Company Rules
No limit
ETS2 No limit
ATS No limit
Regeln für alle Fahrer von TLG (unbedingt beachten, bei nicht Beachtung der Regeln droht ein Ausschluss aus der Spedition !!!! )

1. Das zurücksetzen oder abbrechen von Aufträgen im Schadensfall ist nicht mehr erlaubt!!! Bei mehrfacher Nichteinhaltung wird der Betreffende aus der Spedition ausgeschlossen

1b. Es wird nach der STVO gefahren, Ampeln müssen nicht beachtet werden!
Die gefahrene Geschwindigkeit beträgt 80 Km/H und darf maximal um 5 Km/H überschritten werden.

2. Frachten dürfen nur noch in der Stadt angenommen werden wo ihr gerade abgeliefert habt ( Beispeiel: Ihr habt eine Fracht in Oslo abgeliefert, muss die nächste Fracht von Oslo starten).

3. Es gibt eine Ausmahme: Solltet ihr im MP in einem Konvoy (in Absprache mit der Firmenleitung) mifahren, dann dürft ihr zu einem gemeinsamen Treffpunkt springen und einen Auftrag annehmen und abrechnen. Nach ende des Auftrages tritt Punkt 2 wieder in kraft

Meine BITTE zu Punkt 2
-- seid Ehrlich und sagt nicht immer ihr seid im MP gefahren ! --

LG
die Speditionsleitung