Regulamin firmy MTD Spedition

1. Ogólne postanowienia
- Regulamin jest pełną własnością firmy MTD Spedition
- Na komunikatorze discord obowiązuje zachowanie szacunku do wszystkich osób przebywających na danym kanale.
- Za wszelkie sprawy dot. konwoi, rekrutacji, i innych spraw firmowych jest odpowiedzialny zarząd firmy.
- W firmie MTD Spedition jeździmy w dwóch rankingach – Rzeczywisty i Wyścig
- Zarząd zastrzega sobie prawo do zmiany regulaminu w dowolnym momencie.
- Nieznajomość regulaminu nie zwalnia z jego przestrzegania.

2. Rekrutacja
- Swoje podanie należy napisać według wzoru z kanału Wzór-Podanie.
- Następnie wysłać na kanale Podanie.
- Po tym czasie zostanie zweryfikowane podanie i podjęcie decyzji.
- Jeśli podanie zostanie zaakceptowane należy wysłać obojętnie co na Trucksbooku firmowym.
- Do firmy może dołączyć osoba, która spełnia następujące wymagania: Skończone 16lat, minimum 300godzin przejechanych w grze na steam, discord z mikrofonem, kulturę osobistą, poczucie humoru, wykazywanie aktywności na kanałach i w samej grze oraz wykonanie minimalnego limitu 10tyś miesięcznie.
- Osoba, która chce dołączyć do firmy musi uczestniczyć w konwojach ale ma opcje granie też na singlu z firmowymi modyfikacjami.

3. Okres Próbny
- Osoba, która dołącza do firmy ma 14dni okresu próbnego podczas, którego jest sprawdzana aktywność .
- Przez 14dni OP kierowca musi przejechać minimum 5tyś km, jeśli nie przejedzie tych wymaganych km zostaje zwolniony z firmy.
- Po zakończeniu okresu próbnego lub podczas jego trwania kierowca musi przebyć jazdę weryfikacyjną, inaczej nie może uczestniczyć w konwoju między firmowym, podczas takiej jazdy jest sprawdzanie jazdy kierowcy, który będzie reprezentował naszą firmę w różnych imprezach konwojowych.
-Kierowca jest zobowiązany do ustawienia Player Tagu na serwerach TruckersMP MTD Spedition.

4. Kierowca
- Każdy nowy pracownik po ukończeniu OP ma rangę Kierowca, z każdym progiem przejechanych km w firmie dostaje inną rangę.
- Limit miesięczny w firmie wynosi 10tyś km.
- W grze należy mieć ustawiony tag MTD Spedition w kolorach R:250 G:200 B:0, oraz tabliczkę na szybie po stronie kierowcy z nickiem i tabliczkę po stronie pasażera z nazwą firmy.
- Wymagane jest posiadanie DLC Super Stripes Paint Jobs Pack.
- Jeśli kierowca nie wykazuje minimalnej aktywności w grze oraz na kanałach głosowych będzie zwolniony z firmy
- Kierowca, który nie zrobił w poprzednim miesiącu
- Podczas grania w ETS2 jest przymus siedzenia na kanale głosowym, po kilku upomnieniach będą wyznaczane konsekwencje.
- Każdy kierowca ma dwie miesiące czasu. W tym czasie jeśli nie zrobił limitu km z poprzedniego miesiąca musi zrobić limit plus do tego te km, które nie zrobił w ubiegłym.
- Każde nieodpowiednie zachowanie na wirtualnych drogach oraz konwojach będzie karane upomnieniem, naganą lub w konsekwencji wyrzuceniem z firmy.

5. Urlopy
- Jeśli chodzi o urlopy w firmie trzeba to zgłosić do członków zarządu z podaniem terminu początku i zakończenia, podając również powód urlopu.
- Każdy kierowca ma prawo do urlopu po miesiącu bycia w firmie.
- Jeśli kierowca skłamie, że ma problem ze sprzętem i nie jest w stanie być aktywny a będzie widoczny w innej grze jest natychmiastowo wzywany na rozmowę z zarządem w celu wyjaśnienia sytuacji.

6. Ostrzeżenia
- W firmie jest dopuszczalne posiadanie 3 ostrzeżeń za 4 zostaje zwolniona z firmy.
- Ostrzeżenia są nadawane na podstawie:
➔ Obecność na zebraniach dla całej firmy.
➔ Wykonywanie swoich obowiązków w firmie.
➔ Okłamywanie zarządu oraz obrażanie innych kierowców za plecami.
➔ Interesowanie się w sprawy zarządu
➔ Oraz wiele innych sytuacji.

7. Konwoje
- Każdy kierowca ma obowiązek pojawić się na 2 konwojach między firmowych.
- Jeśli osoba pojawia się na konwoju musi spełniać następujące zasady:
➔ Przystosowaną ciężarówką pod każdy miesiąc.
➔ Naprawioną i zatankowaną ciężarówką z firmową naczepą lub danym ustalonym towarem przez zarząd firmy.
- Zachowanie odstępu od poprzedzającej ciężarówki minimum 100metrów.
- Staramy stawiać się wcześniej przed konwojem, czasami jest ciężką ale wszystko do zrozumienia.
- Jeśli osoba ma problemy sprzętowe lub internetowe, jest wskazane aby jechała na końcu konwoju aby nie stwarzać problemów innym uczestnikom.
- Nie wyprzedzamy innych uczestników konwoju bez wcześniejszej zgody pilota lub osoby prowadzącej konwoju.