Regulamin firmy KMK Transport

Postanowienia ogólne
#1 Firma KMK Transport została założona z myślą o grze Euro Truck Simulator 2 MP.
#2 Nieznajomość regulaminu nie zwalnia z jego przestrzegania.
#3 Głównym organem pracodawczym jest Szef.
#4 Zarząd odpowiada za wszelkie sprawy firmowe, kontakty między frakcyjne.

Rekrutacja
#1 Aby podanie o pracę zostało rozpatrzone pozytywnie kandydat musi spełniać następujące kryteria:
- Posiada 15 lat lub więcej,
- Posiada Euro Truck Simulator 2 podpięty pod platformę Steam,
- Posiada dodatek multiplayer do ETS2 – TruckersMP,
- Jest osobą kulturalną
#2 Na proces rekrutacji składa się:
- Wysłanie podania o pracę,
- Rozpatrzenie podania przez zarząd,
- Wysłanie informacji zwrotnej wraz z zaproponowaniem daty rozmowy,
- Rozmowa kwalifikacyjna.
- Test na prawo jazdy.
-Po otrzymaniu podania o pracę, zarząd rozpatruje najpierw, czy kandydat odpowiednio wypełnił formularz. W przypadku źle wypełnionego formularza, podanie zostaje rozpatrzone negatywnie i wysyłana zostaje wiadomość zwrotna z prośbą o poprawienie formularza i przesłanie ponownie. Jednak w przypadku prawidłowego wypełnienia formularza, zarząd rozpatruje kolejny wątek, mianowicie spełnienie kryteriów. Jeśli kandydat ich nie spełni, zarząd wysyła wiadomość zwrotną z informacją, że niestety kandydat nie spełnia kryteriów i nie może zostać przyjęty do KMK Transport

Pracownicy
W KMK Transport pracownicy zajmują stanowiska:
-Rekrut
-Kierowca
-Rekrutant
-Dyspozytor
-Szef

Zarząd
#1 W skład zarządu wchodzą pracownicy zajmujący następujące stanowiska:
-Szef (Mariusz) (Kacper) (Kuba)
-Dyspozytor (Błażej)

Wydarzenia
#1 Zebrania
Zebrania są obowiązkowe. W przypadku planowanej nieobecności pracownik zobowiązany jest do poinformowania zarządu. Brak takiej informacji przy nieobecności skutkuje ostrzeżeniem 1 stopnia. Zebranie jest najważniejszym punktem potrzebnym do zaliczenia tygodnia.
#2 Konwoje firmowe są obowiązkowe.
Termin każdego konwoju ustalany jest przez głosowanie, o którym decyduje i rozpoczyna zarząd.
W przypadku nieobecności na konwoju firmowym pracownik zobowiązany jest do poinformowania organizatora konwoju i zarządu nie później niż 24h przed konwojem.
W przypadku nieobecności pracowników na konwoju, zostaje on przełożony na termin ustalony przez pracowników i zarząd..
Dokładne informacje o konwoju pojawiają się z 24 godzinnym wyprzedzeniem.
Pracownik informujący o konwoju ma prawo do prowadzenia konwoju, natomiast jego nieobecność na konwoju skutkuje odpowiednią reakcją zarządu.
#3 Aby trasa została zaliczona, pracownik ma obowiązek przebywania na TeamSpeak`u.
W ciągu tygodnia pracownik musi przebyć dowolną ilość tras z łączną długością minimum 2 tysięcy kilometrów.

Kary
#1 Zarząd ma prawo do wręczenia ostrzeżenia (ustnego, 1. stopnia, 2. stopnia), w sytuacji, gdy:
- Pracownik łamie regulamin
- Pracownik nie zgłosił nieobecności na obowiązkowym wydarzeniu
- Okazuje brak kultury i szacunku wobec innych graczy ETS2MP
- Okazuje brak kultury i szacunku wobec kierowców w firmie bądź zarządu.
#2 Zarząd ma prawo do zwolnienia pracownika, w sytuacji, gdy pracownik nie zmienił swojego postępowania mimo zdegradowania lub gdy pracownik przekroczył jakiekolwiek normy społeczne, złamał regulamin i spowodował kryzys w KMK Transport (nie musi podawać powodu)
#3 Ostrzeżenie słowne
Ostrzeżenie słowne zostaje wpisane pracownikowi do akt na czas 24h. Po tym czasie zostaje usunięte.
#4 Ostrzeżenie 1 stopnia
Ostrzeżenie 1 stopnia zostaje wpisane pracownikowi do akt. Ostrzeżenie to obowiązuje do następnego zebrania. Po tym czasie zostaje przekreślone (zostaje w aktach).
#5 Ostrzeżenie 2 stopnia zostaje
Ostrzeżenie 2 stopnia zostaje wpisane pracownikowi do akt na czas 7 dni. Po upływie tych dni ostrzeżenie zostaje przekreślone (zostaje na stałe w aktach).

VirtualCompany
#1 Witryna VirtualCompany.com.pl jest miejscem dokumentowania przebiegu dostarczania towarów przez pracowników wirtualnych spedycji.
#2 Pracownicy KMK Transport zobowiązani są do zgłaszania przebytych tras z ładunkami zgodnie z zasadami wymienionymi w art. .VirtualCompany #3
#3 Zasady wypełniania dokumentacji przebytej trasy:
v Miasto startowe i Miasto Docelowe - pracownik zobowiązany jest do wpisania odpowiedniego miasta, zgodnie z zrobionymi ScreenShotami.
v Dostarczone towary - pracownik zobowiązany jest do podania pełnej nazwy dostarczonego towaru zgodnie z GPS w grze.
Ciężar ładunku - pracownik zobowiązany jest do podania ciężaru ładunku zgodnie z GPS w grze.
Dochód - pracownik zobowiązany jest do podania zdobytego dochodu i wpisania do bez użycia spacji (np. NIE- 34 000 TAK- 34000)
Przejechana trasa - pracownik zobowiązany jest do podania ilości przebytych kilometrów z zachowaniem szczególnej dokładności, mającej wpływ na późniejsze zaliczenie lub niezaliczenie tygodnia. Ilość kilometrów musi być zgodna z SS tabeli podsumowującej trasę.
Zużyte paliwo - pracownik zobowiązany jest do podania ilość zużytego paliwa z dokładnością do liczby jedności.
Notatka - w przypadku przejechania trasy firmowej lub konwoju pracownik zobowiązany jest do uzupełnienia tego pola odpowiednią treścią.
Data i czas odjazdu/przyjazdu - pracownik zobowiązany jest do wypełnienia tych pól zachowując szczególną dokładność. Prawidłowe wypełnienie tego pola będzie miało pierwszorzędny powód do ewentualnego odrzucenia zdanej trasy.
ScreenShot - pracownik zobowiązany jest do przedstawienia min. 2 zrzutów ekranu zrobionych na początku (z widoczną firmą, TABem i F6) i na końcu (tabela i TAB) podróży.

TeamSpeak
#1 TeamSpeak jest głównym komunikatorem w KMK Transport
#2 Pracownicy TeamSpeak podczas luźnych rozmów i podróży z ładunkiem zobowiązani są do przebywania na kanale Cb-Radio.