REGULAMIN FIRMOWY
0 - Limit firmowy wynosi 7 tysięcy kilometrów.
1 - Zarejestruj się w TrucksBook, TruckersMp, Discord (do komunikacji).
2 - Używaj TAGu firmy w TruckersMp (DINO SPEED) - kolor na firmowym kanale.
3 - Otwórz TrucksBook i bądź zalogowany za każdym razem, gdy włączasz ETS/ATS.
4 - Szanuj wszystkich kierowców, także kierowców z innych firm.
5 - Nie podejmuj żadnych działań szkodzących wizerunkowi firmy.
6 - W profilu TrucksBook obowiązkowe jest używanie logo firmy, na innych platformach jest to dobrowolne.
7 - Rekrutacje odbywają się na naszym Discordzie głosowo, a także poprzez ticket!
8 - Wszelka dyskryminacja, rasizm, hejt jest zabroniony. Szanujemy każdego człowieka bez względu na płeć, rasę, wyznanie itp.
9 - W przypadku konfliktu prosimy się nie przekrzykiwać, każda strona będzie miała czas na przedstawienie swojej wersji. Wszelakie niezgodności rozwiązywane są na bieżąco.
10 - Pracownik otrzymać może trzy żółte kartki, za czwartą zostaje usunięty z firmy.
• 10a. Rekrut w okresie próbnym ma 2 żółte kartki, kierowca ma 3 żółte.
• 10b. Notorycznie nie reagowanie na ping i wywoływanie na Messenger skutkuje żółtą kartka.
• 10c. Zgłaszanie się na konwój i nie pojawianie się bez podania przyczyny skutkuje żółtą kartką.
11 -Kierowca zobowiązany jest reagować na ping na discordzie. Jeśli oznaczamy, jest to coś ważnego.
12 - Rekrutowi zostaje przyznany dwu tygodniowy okres próbny, w którym zobowiązany jest do przejechania 7 tysięcy kilometrów, zaliczenia szkolenia konwojowego i aktywności.
• 12a. Rekrutowi nie przysługuje urlop na okresie próbnym, jeśli nie wykona wymaganego limitu.
• 12b. Rekrut nie może wziąć urlopu na cały okres próbny, automatycznie zostanie wyrzucony, jeśli to zrobi.
13 - Pracownik w firmie jest zobowiązany oddawać kilometry jedynie w rankingu : wyścig (z pewnymi wyjątkami wymienionymi w punkcie 13a.), pracownik nie może przekroczyć 170 km/h + margines 5 km na zjeżdżanie z górki.
• 13a. Wyjątkiem (!) są eventy WOTR, kiedy do wygrania jest malowanie, akcesoria etc.
Wyjaśnienie:
Pracownik może oddać wymaganą w evencie ilość km/dostaw na ranking WOTR.
• 13b. Jeśli pracownik notorycznie, pomimo upomnień oddaje trasy na rzeczywiste, podlegać będzie każe karnych kilometrów, nałożenia żółtej kartki, lub wyrzuceniem z firmy.
Jednorazowe oddanie trasy na rzeczywiste = przejechanie tej trasy od nowa:
Oddanie trasy na rzeczywiste więcej niż 5 razy = 10 tys. karnych kilometrów, lub żółta kartka.
Oddanie trasy na rzeczywiste więcej niż 10 razy = 20 tys. km karnych kilometrów i żółta kartka.
Oddanie trasy ba rzeczywiste więcej niż 15 razy = wyrzucenie z firmy
14 - Pracownik może zostać usunięty z firmy za:
• Notoryczne łamanie regulaminu,
• Zniesławienie firmy,
• Wynoszenie jakichkolwiek informacji z czatów/discord,
• Notoryczne nie odpowiadanie zarządowi na priv, oraz nie pojawianie
się na konwojach,
• Otrzymanie bana na Truckermp trzy razy pod rząd.
15 - Pracownicy proszeni są o informowanie o streamingu. Uprasza się wtedy o kulturę słowa, mogą oglądać nas dzieci.
16 - W firmie występują obowiązkowe głosowania. Pracownik zobowiązany jest w nich uczestniczyć. Notoryczne nie głosowanie skutkuje żółtą kartką.
17 - Pracownik zobowiązany jest jeździć na konwoje "konwojową", czyli firmową ciężarówką ,wraz z naczepą mając malowanie firmowe.
18 -Kierowca musi przejechać jeden OBOWIĄZKOWY (!) konwój w miesiącu. Nie wykonanie go skutkuje karnymi kilometrami (5 tys więcej) - do wyboru.
19 - Osoby, które nie zaliczą wymogu min. jednego konwoju w miesiącu mają doliczane dodatkowe karne kilometry w następnym miesiącu, jest to :
• 19a. Za pierwszym razem +5000 km.
• 19b. Za drugim razem +7000 km.
• 19c. Za trzecim razem +10000 km.
• 19d. Za czwartym razem i wzwyż +15000km.
20 - Wchodząc do firmy automatycznie akceptujesz jej regulamin. Nieznajomość regulaminu nie zwalnia cię z jego przestrzegania

External image
If you want to display external images, you need to enable user-generated cookies here.