POSTANOWIENIA OGÓLNE:
§1. KANAŁY TEKSTOWE:
§1.1 Zakaz prowokowania innych użytkowników w celu prowokowania kłótni.
§1.2 Zakaz używania kanałów w celach nieprzeznaczonych do nich.
§1.3 Zakazuje się zbytniego przeklinania.
§1.4 Zakaz reklamowania czegokolwiek bez wcześniejszego uzgodnienia tego z zarządem
§1.5 Zakaz wykorzystywania błędów servera w własnych celach. Należy takowe zgłosić
§1.6 Zakaz obrażania, wyśmiewania innych kierowców lub zarządu.
§1.7 Zakaz otwierania ticketów bez podstawy.
§1.8 Zakaz szantażowania, grożenia innym osobą.
§1.9 Zakaz udostępniania rozmów prowadzonych na kanale firmowym (art. 23 K.C)
§1.10 Zakaz podszywania się pod innych użytkowników
§1.11 Komendy używamy tylko na kanale do tego przystosowanym.
§1.12 Zakaz wysyłania treści pornograficznych, rasistowskich, religijnych
§1.13 Zakaz udostępniania prywatnych problemów, rozmów na kanałach publicznych.
§1.14 Zakaz nadużywania CAPS’a
§1.14 Zakaz Trollowania
§1.15 Zakaz Floodowania
§1.16 Zakaz Nicków, avatarów, opisów które są wulgarne, rasistowskie, propagują nienawiść nietolerancję, lub obrażają innych użytkowników servera.

§2. KANAŁY GŁOSOWE:
§2.1 Zasady obowiązujące na kanałach tekstowych, obowiązują na kanałach głosowych.
§2.2 Zakaz przekrzykiwania się, specjalnego zagłuszania innych rozmówców.
§2.3 Zakaz używania modulatora głosu, i innych programów do trollingu.
§2.4 Zakaz nagrywania i udostępniania rozmów z kanałów głosowych bez wcześniejszego powiadomienia o tym osób uczestniczących w rozmowie art.267 k.k (zarząd ma prawo do udostępniania rozmów w celach marketingowych lub ostrzeżenia o zachowaniu innego kierowcy.)
§2.5 Zakaz Krzyczenia, piszczenia, specjalnych przesterów na kanale głosowym.

§3. FIRMA Bojar Logistic:
§3.1 Wszyscy pracownicy zobowiązani są do przestrzegania poniższego regulaminu. Nie przestrzeganie go, będzie karane.
§3.2 Nie znajomość regulaminu, nie zwalnia z nie przestrzegania go.
§3.3 Nie przekraczamy 100km/h (tryb rzeczywisty) dostawy w trybie wyścigu nie będą zaliczane przez zarząd do miesięcznej normy km. Ani do możliwości tunningu.
§3.4Wymagamy używania Truckbooka, do dostaw firmowym.
§3.5Wymagamy ustawienia takiego samego nicku na Discordzie, jak i Truckbooku.
§3.6 Zakazuje się udostępniania ciężarówek firmowych modyfikacji by Qaz Adel x AreXXik, oraz malowań firmowych/lightboxów/innej właśności intelektualnej Art. 278 K.K
§3.7 Okres próbny obowiązuje przez 2tyg od daty dołączenia do firmy Bojar Logistic, wymagane jest przejechanie 10000 km. w trybie rzeczywistym.
§3.8 Podczas okresu próbnego dopuszczamy przejechanie 3tras w trybie wyścigu, w przypadku przekroczenia limitu, kierowca próbny zostanie zwolniony.
§3.9 W przypadku zrobienia km, w trybie wyścigu wymagany jest 2krotne odrobienie km w trybie rzeczywistym. (1000km wyścigu = 2000km rzeczywiste)
§3.10 Kierowca jest zobowiązany do jazdy jazdy wg. znaków drogowych.
§3.11 Kierowca podczas wykonywania tras dla firmy, zobowiązany jest do jazdy w malowaniu firmowym (ciężarówka + naczepa) oraz jazdy przypisaną do niego ciężarówką.
§3.12 Trasy pobieramy z Rynku ładunków.

§4. REKRUTACJA:
§4.1 Osoby zainteresowane dołączeniem do firmy, muszą spełniać wszystkie wymogi objęte w regulaminie i wypisane na kanale "wymagania".
§4.2 Od osób zainteresowanych dołączeniem do naszej firmy, wymagamy przejechanych 100 godzin w ETS2. Podstawowego ogarnięcia gry. Umiejętności wgrywania modyfikacji.
§4.3 Zarząd ma prawo odmówić przyjęcia osoby, której opinia wśród społeczności może budzić wątpliwości, co do zachowania takowej osoby.
§4.4 Pracownik będąc w firmie który, dobrowolnie opuścił jej szeregi, ma możliwość ponownego dołączenia po upływie min. 2tyg. W przypadku złego zachowania podczas pobytu w firmie zarząd ma prawo, nie przyjąć osoby ponownie mimo upływu 2 tyg.
§4.5 Egzaminator ma zawszę rację podczas oceniania na egzaminie, w przypadku wyzwisk, nadmiernych przekleństw. Osoba oceniająca ma prawo do zakończenia egzaminu, i wpisania rekruta na blackliste.
§4.6 Zgłoszenie rekrutacyjne zostanie rozpatrzony przez Egzaminatorów w ciągu maksymalnie 96 godzin od momentu jego przesłania.
§4.7 Każda osoba wysyłająca podanie, w przypadku odrzucenia go ma prawo o informacje dlaczego zostało odrzucone.
Statusy podań prezentują się w sposób następujący:


● OCZEKUJE – podanie nie jest jeszcze rozpatrzone.
● ODRZUCONE – podanie jest odrzucone.
● ZAAKCEPTOWANE – podanie zostało zaakceptowane.
● BŁĘDNE DANE – link do profilu steam/truckbook/facebook jest błędny.
§4.8 W przypadku gdy podanie zostanie rozpatrzone pozytywnie, zostanie wysłana wiadomość graficzno-tekstowa z dalszymi informacjami odnośnie rozmowy rekrutacyjnej i egzaminu na Discord w celu weryfikacji wieku oraz przedstawienia informacji i zasad panujących w Firmie.
§4.9 Jeżeli podanie zostało odrzucone, proces rekrutacyjny zostaje zakończony.
§4.10 Ciężarówki odwzorowujemy wg rad i informacji od egzaminatora, zestawy czasem mogą różnić się od tych przedstawionych na flocie/zdjęciach. Mają one charakter podglądowy.
§4.11 Jakikolwiek tunning ciężarówki np. dołożenie lampek, musi najpierw zostać zaakceptowane przez zarząd firmy.
§4.12 Po dołożeniu jakiejkolwiek lampki, lub zmiany np. koloru atrapy przedniej należy wykonać zdjęcie modyfikacji i wysłać do akceptacji, lub odrzucenia zarządowi firmy.
§4.13 Aktualnie dostępne są 4 typy naczep firmowych: pod kontenerowa, plandeka, chłodnia, laweta niskopodwoziowa.
§4.14 Przyczepy są przypisane na stałe do zestawu, możliwość podczepienia innej jest jedynie po uzgodnieniu tego z dyspozytornia i zarządem firmy.